Description du produit « Type 23 Edition limitée CANADAIR »
Créée en collaboration avec la base aérienne de la sécurité civile de Nîmes-Garons.
« C’est notre première série limitée 2020 et nous en sommes particulièrement fiers », souligne Cédric Dodane, président DODANE 1857. « Déjà, parce que les pilotes de CANADAIR sont des héros du quotidien, des pilotes hors norme qui pour la pluspart ont déjà volé avec du Dodane embarqué dans leur cockpit. C’est une marque de confiance tangible, loin des programmes marketing habituels. Ensuite, parce que notre Type 23 a été testé durant 12 mois en conditions réelles. C’est un véritable outil 100% opérationnel qui servira au quotidien aux pilotes, une preuve supplémentaire de l’engagement très concret de notre maison aux côtés des équipes de terrain et non des ambassadeurs de tapis rouge ».
FONCTIONNALITÉS
• Heures, minutes par aiguilles, heures, minutes, secondes en digital,
• Jour, date sous forme digitale,
• Chronographe au 1/100e de seconde,
• Second fuseau horaire,
• Compte a rebours ou timer,
• Alarme ou réveil.
• Mouvement quartz à affichage analogique et digital,
• Calibre ETA 988.333, 7 Rubis, fréquence 32’768 HZ,
• Affichage par aiguilles : heures, minutes,
• Affichage numérique : heures, minutes, secondes, date, quantième perpétuel (affichage des jours et date en français, anglais, allemand, espagnol), timer (compte à rebours), seconde fuseau horaire, chronographe au 1/100ème de seconde (ADD ou SPLIT) et alarme,
• Indicateur de fin de vie de pile par clignotement de l’affichage numérique,
• Marche instantanée : +0,1 secondes/jour,
• Pile oxyde d’argent, longue durée (autonomie théorique de 35 mois dépendant de la fréquence d’utilisation du réveil et des fonctions chronographes),
• Température de fonctionnement : 0-50°C,
• Compatibilité électromagnétique : EN 50082–1, EN 50081–1,
• Résistance aux champs magnétiques : 1600 A/m,
• Résistance aux chocs : NIHS 91-10.
FINITION NOIRE PVD
Cette finition optionnelle consiste en l’application par vaporisation sous vide d’un revêtement
métallique de nitrure de titane de très haute qualité qui, outre un changement d’aspect, offre une nette amélioration de la résistance
aux rayures par rapport à l’acier d’origine.
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